www.joranli-motorsport.no http://www.joranli-motorsport.no/ joranli-motorsport.no no www.joranli-motorsport.no http://www.joranli-motorsport.no/ http://www.joranli-motorsport.no/images/logo_rss.gif 1 PLASS !!!!!!!! http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#147 Endelig gikk alt i Jøranli motorsports favør, bilen gikk som en klokke og girkassa.... nydelig. Startet 4 NM runden pÃ¥ Dokka med bestetid i kvalikk og bestetid i 1 og 2 omgang! Stod derfor over 3 omgang og stillte i bestespor i A- finalen! Her kom jeg sist ut etter en smell etter 50 meter, men kjørte meg opp til 1 plass etter 2,5 runde. Vant med 4 sekunder pÃ¥ Steinar Stokke pÃ¥ andre og Jan Gabrielsen pÃ¥ tredje. Helt fantastisk :-D gleder oss til Gardermoen. PS. se film under bilder!!!!! 2010-08-11T12:00+01:00 Rolig är for Joranli motorsport http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#146 Bilen er nä klar for NM-runden pä Dokka. Hjemmebane kan bli spennende. Det er fortsatt Baleno vi kjörer, fordi vi har valgt og bruke mere tid pä Swift`en- sä den fremstär perfekt til neste sesong. Baleno`en er oppdatert med nyoverhalt motor og sekvensiell girkasse fra Suzuki Motorsport, drivakseler er ogsä derfra. Har testet bilen 1 gang pä Vinjarmoen og det virker veldig bra, gär som en kule og giringa er nydelig :yes: Stensböl fant ut at eksoskammen har sittet 1 tann feil! Derfor har jeg kjört 2 sesonger, med en motor som ikke har hatt den kraften den skulle ha:no: Jeg merket det egentlig etter de förste 6 rundene jeg kjörte for 2 är siden- da den dro mye därligere neste test!? Jeg slo det fra meg med at festet og dekkene ble varmere! Tabbe! Bilen gikk jo bra, men nä da vi har overhalt/rep. motor, montert returstopp pä kjedestrammer til kammene og nä testet er det KJEMPE forskjell. Gleder oss derfor til ä kjöre mot de andre pä hjemmebane.%-) 2010-07-28T12:00+01:00 NY SWIFT I 2010 http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#144 Ja da er vi igang med Ã¥ bygge ny bil8-) dette kan bli veldig spennende bilder kommer snart.%-):yes::->;-( Dette har jeg sett fram til swift JWRC bil byggd oppi Østsinni sammen med Steinar som konsulent og petter smart. 2010-01-22T12:00+01:00 Rune og Oddis http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#143 Gjorde sine saker veldig bra pÃ¥ Gardermoen med en 4 plass pÃ¥ Rune :yes: og en 5 plass pÃ¥ Oddis8-), de viste her at konkurentene kan fÃ¥ noe og bryne seg pÃ¥ til neste sommer:yes::-> GRATULERE BEGGE 2 2009-09-01T12:00+01:00 For en helg http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#142 %-)NM-finalen pÃ¥ Gardermoen begynte veldig bra med en 3 tid i første omgang :yes: ,men etter det var det slutt, i første runden 2 omgang skar motoren seg ;-(og vi mÃ¥tte jobbe mye av natten og morgenen for Ã¥ bytte til gamle motoren som fatter`n hentet pÃ¥ Dokka. ble akkurat ferdige til 3 omg. men det viste seg at clutchen ikke løste ut- dermed mÃ¥tte jeg starte i første gir med starteren %-) Kom ja da selvfølgelig sist ut med flere 10 talls meter men kjørte meg opp til 2 plass i heatet bak Sandmo og fikk en 10 tid%-). Fikk da 4 spor i B-finalen. clutchen fikk vi ordnet og dermed sÃ¥ det lyst ut for avansement til A-finale:yes: MEN sÃ¥nn skulle det ikke gÃ¥:no:. var raskt ute i starten, men etter 50 meter sluttet bilen og dra;-( dermed var den motoren ogsÃ¥ skjært:-< Ble bare en 10 plass i løpet og NM var over for denne gang. foreløpig nm stilling (lyngÃ¥s inkludert) ble det 7 plass pÃ¥ meg som er langt under mÃ¥let før sesongen startet:no:. Vil takke sponsorer og de som har hjulpet meg gjennom sesongen. :yes: en spesiell takk til Agnar,Terje og Andreas som sto pÃ¥ "nesten" hele natten for Ã¥ skifte motor sammen med meg til søndag. og takk til Fatter`n som kjørte hele veien til Dokka etter motor8-). Det var virkelig synd vi ikke fikk mer igjen for strevet. 2009-09-01T12:00+01:00 2.PLASS PÃ… LYNGÃ…S http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#140 ENDELIG FIKK VI BETALT FOR ALT STREV OG UFLAKS.Andreas og jeg reiste til LyngÃ¥s med hÃ¥p om a-finale kjøring. begynte med 7 tid i første omg. noe jeg ikke var fornøyd med etter som jeg kjørte fort og lÃ¥ pÃ¥ 2 pl. i heatet men gikk opp pÃ¥ 2 hjul etter schanckesvingen og nesten taket8-o hadde 2 ukontrollerte sladder sÃ¥ da kom Gabrielsen forbi og jeg tapte mye tid. I 2 omg. kjørte jeg brukbart og fikk en 4 tid. :yes: pÃ¥ søndagens varmup kjente jeg at sperra sluttet og virke:-< sÃ¥ innerhjulet spant helt vilt- fikk ikke gjort noe med dette, jeg regnet med at kassa mÃ¥tte opp og justering av sperre var nødvendig:no:. Kjørte dermed 3 omgang uten noen særlig virkning pÃ¥ sperra. det ble allikevel en 5 tid%-). Dermed var jeg klar for 2 spor i B-finalen. i pausa diskuterte vi sperre og jeg kom pÃ¥ at jeg kanskje hadde fyllt LS ol je noe jeg ikke burde gjort :no: dermed bestemte vi oss for Ã¥ sk. olje til vanlig gl-4 bare for og gjøre et forsøk8-o. I B finalen kom jeg ut pÃ¥ 3 plass og kjørte dermed rett i alternativsporet- noe som skulle vise seg og ikke være lurt for de to som jeg da fikk foran meg gikk jo ikke inn før pÃ¥ 4 runde sÃ¥ jeg lÃ¥ og stanget pÃ¥ kjetil Larsen i 3 runder. i begynnelsen av løpet slet jeg med og komme inn pÃ¥ Larsen ,men ved rundepassering til 4 runde kjente jeg at sperra begynte og virke igjen ;-p og da skjøv jeg Larsen foran meg over langsletta8-) kjempeforskjell ble det. nÃ¥ gikk Husvik (foran Larsen) inn i alternativsporet,samtidig som de 2 fremste klinsjet sammen i alternativ "krysset",NygÃ¥rd fikk stoppsladd og dermed var jeg oppe pÃ¥ 3 plass. Neste runde gikk Larsen i alternativsporet og da var jeg oppe pÃ¥ 2 plass og A-finaleplass var sikret:->;-p:yes: Tjernsli ble senere disket p.g.a klinsjen med NygÃ¥rd! derfor fikk jeg 5 spor i A-finalen. Hadde knallstart i A og kom ut som nr. 3 Sandmo gikk pÃ¥ alternativsporet i 2 runde Da var jeg oppe pÃ¥ 2 plass noe jeg klarte og holde helt til mÃ¥l..:yes:8-):->:-);-p:-D:-p KONGE ! min første pallplass i Rallycross var et faktum. Ligger nÃ¥ pÃ¥ 5 plass i NM sammendraget totalt!! NÃ¥ gleder vi oss til Gardemoen 29-30 august. 2009-08-14T12:00+01:00 8 plass etter 2 omganger kristiansand http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#138 begynte med tyvstart og 3 sekunder tillegg i første omgang som da ble en 11 tid,:no: gikk litt bedre i 2 omgang- kom sist ut i starten men kjørte meg opp til en 2 plass i heatet og 6 tid i omgangen sÃ¥ det viser at farten er inn men sliter med starten :no: er rask pÃ¥ lyset, men nÃ¥r bakhjulstrekkerene fÃ¥r tak sÃ¥ reiser de i fra meg.%-) mÃ¥ prøve Ã¥ gjøre noe med oppsettet pÃ¥ forstillinga tror jeg? 2009-06-13T12:00+01:00 Rune er Konge!!!! http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#137 Rune knuser meg og Oddis i banekjøring pÃ¥ jordet, han er et hav foran sÃ¥ vi mÃ¥ virkelig skjerpe oss8-o skal nok prøve Ã¥ ta`n i helga hvis jeg rekker og kjøre:yes: he he 2009-01-22T12:00+01:00 vinterkjøring!!!!! http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#136 Hei! nÃ¥ har vi lagd bane pÃ¥ jordet for trening, med noen bilcross biler:yes: regner med at mange Jøranli`ere kommer til og more seg her:-> da blir det bra trening nÃ¥r vi fÃ¥r hverandres tider og kjøre pÃ¥%-) (det er vist noen fra den eldre garde som skal slÃ¥ oss litt yngre) he he vi fÃ¥r se;-p jeg har begynt og overhale min berømte Mazda da den kun gÃ¥r pÃ¥ 3 sylindre for øyeblikket. kommer tilbake med mere info senere. 2009-01-06T12:00+01:00 http://www.joranli-motorsport.no/boj.php?action=nyheter#135 NM-Resultat Bakkeløp 2008 Klasse 1 NR Fører Bil 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Sum Plassering 102 Anders Hansen VW Polo 11 15 13 13 20 20 40 132 1 103 Erik B. Hansen Opel 17 17 20 17 17 15 24 127 2 125 Svein G. Nilsen Peugeot 15 20 15 15 15 12 30 122 3 104 Odd Ivar Jøranli Opel Corsa 20 12 17 20 12 11 26 118 4 199 Børre Biksrud VW Golf RS 12 13 11 10 17 34 97 5 139 Lars Øyvind Eneberg VW Golf 10 11 13 10 18 62 6 147 Atle Skaar Opel Corsa 12 12 11 13 48 7 110 Raymond Harring Toyota Levin 24 24 8 130 Rune Teigen VW Golf RS 13 10 23 9 143 Dag Nordstrand Renault Clio 20 20 10 127 Amund TanggÃ¥rd Opel Corsa 9 9 18 11 120 Tor Jostein Kvam VW Golf 16 16 12 140 Tom Erik Ring VW Golf 8 8 16 13 136 Finn Christian Johansen VW Golf 14 14 14 Klasse 2 NR Fører Bil 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Sum Plassering 202 Morten Majormoen Ford Escort RS 15 15 20 20 15 20 40 145 1 201 Johny Sandmo Opel Kadett 17 17 17 17 20 17 34 139 2 213 Jan Gabrielsen Mazda 323 20 20 15 15 17 10 26 123 3 205 Bjørn Olav Jøranli Suzuki Dokka Bilco 12 13 13 13 13 13 24 101 4 206 Rune Jøranli Opel Corsa SJM002 13 12 12 11 11 18 77 5 245 Emil Tjernsli Ford Escort 12 15 20 47 6 204 Ole HÃ¥bjørg BMW 30 30 7 235 Bjørn ØvergÃ¥rd Opel Kadett GSI 22 22 8 240 Ketil Andresen Ford Sierra 10 12 22 9 227 Richard Halvorsen Mazda RX7 11 11 10 236 Roar Aune Ford Escort 11 11 11 Klasse 3 NR Fører Bil 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Sum Plassering 304 Stian Haugan Volvo S40 17 17 17 20 15 20 40 146 1 302 Olav Fredriksen Volvo 240 20 20 15 12 20 17 34 138 2 312 Ingar Stokkebekk Mercedes c290 15 13 11 10 13 15 24 101 3 306 Henning Nyberg Volvo S40 12 15 13 13 12 12 8 85 4 307 Knut A Gulliksen Volvo S40 7 9 12 17 11 11 12 79 5 301 Hans O Oppheim Volvo S40 11 10 10 13 30 74 6 315 Ola Frøshaug Volvo S40 13 8 20 15 7 10 73 7 308 Tommy Bakkerud Volvo 240 10 12 9 9 17 57 8 310 Per A. Jørgensen BMW 6 7 26 39 9 316 Tom Einar Aaserud Volvo S40 10 9 18 37 10 323 Trond Arne Stavne Volvo S40 16V 5 4 8 11 9 37 11 309 Terje Morstad BMW E-46 22 22 12 318 Rune Engesvoll Volvo S40 9 11 20 13 319 Mindor Lien BMW E-46 20 20 14 359 Rune Mikkelrud Volvo S40 8 10 18 15 320 Camilla Antonsen Skoda Fabia 4 5 8 17 16 327 Trond Andreassen Volvo 240 16 16 17 321 Stein Egil Jenssen Volvo S40 14 14 18 330 Øivind Hansen Mercedes C203 8 3 11 19 347 Kim Steinsholt Volvo S40 3 6 9 20 2008-11-24T12:00+01:00